Toyota считает своим долгом обеспечить безопасность на дороге. Именно поэтому Toyota постоянно совершенствует оригинальные детали и борется против поддельной продукции. Только оригинальные детали Toyota полностью соответствуют каждому автомобилю семейства Toyota и обладают высоким качеством, которое ожидают получить покупатели Toyota.
100% гарантии
Покупатели оригинальной продукции Toyota могут быть абсолютно спокойны, на все оригинальные запасные части и аксессуары Toyota распространяется действие гарантии качества Toyota.
100% Toyota
Toyota добивается того, чтобы товарный знак Toyota размещался только на оригинальной продукции, обеспечивая самые высокие стандарты качества, согласно Вашим ожиданиям.
100% подлинности
По конструктивному исполнению оригинальная продукция Toyota идеально соответствует каждому автомобилю семейства Toyota и характеризуется высоким уровнем качества и производительности, в соответствии с требованиями покупателей.
100% уверенности
Только продукция, прошедшая жесткую процедуру тестирования, попадает к Вам, нашим покупателям, обеспечивая безопасность Вам и долгий срок службы Вашему автомобилю.
100% законности
Toyota уделяет много внимания борьбе с поддельной продукцией. Незаконное использование товарного знака, а также производство и сбыт поддельной продукции, не отвечающей требованиям безопасности, являются уголовными преступлениями.
-
Почему нужно покупать оригинальные запчасти ?
Среди всех технически сложных устройств, в окружении которых привык находиться современный человек, автомобиль занимает особое место.
Это особое место автомобиль заслужил по праву, ведь владение автомобилем даёт человеку свободу передвижения и чувство легкости.
В то же время, исполнение наших планов и даже наша безопасность зависит от автомобиля, вернее от его надёжности и постоянной готовности к движению.
Во всех странах знают, что Toyota делает хорошие автомобили, которым можно доверять на протяжении всего срока эксплуатации. Надёжность автомобилей Toyota обеспечивается продуманностью конструкции, самой совершенной системой контроля качества, а также тщательно разработанным планом технического обслуживания и полным ассортиментом оригинальных запасных частей.
Главное отличие оригинальных запасных частей от неоригинальных состоит в том, что при разработке оригинальной запасной части основное внимание уделяется правильному функционированию и длительному сроку службы детали. Производители неоригинальных запасных частей думают, главным образом, о снижении издержек производства.
Сравните (левая картинка — оригинальная запчасть, правая картинка — неоригинальная запчасть):
Воздушный фильтр
Для работы двигателя Вашего автомобиля каждую минуту требуется тысячи литров воздуха. Задача воздушного фильтра состоит в том, чтобы не допустить в двигатель пыль и грязь, которые вызывают быстрый износ деталей двигателя. При этом фильтр не должен оказывать значительного сопротивления потоку воздуха, в противном случае мощность двигателя заметно падает, при этом ухудшаются скоростные характеристики машины. При работе двигателя пыль и грязь оседают на поверхности фильтра, забивая его и увеличивая его сопротивление потоку воздуха.
Обеспечить хорошую фильтрующую способность, малое сопротивление потоку воздуха и стабильность этих свойств на протяжении длительного времени очень сложно. Это является сложной инженерной задачей, решение которой невозможно без применения дорогостоящих материалов.
В оригинальном воздушном фильтре Toyota используется многослойный фильтрующий элемент. Внешний слой имеет крупные поры и отфильтровывает самые крупные частицы пыли, внутренние слои отвечают за фильтрацию мелкой пыли.
Для того, чтобы обеспечить наименьшее сопротивление потоку воздуха, площадь фильтрующего элемента должна быть максимально возможной. Фильтрующий элемент делается гофрированным, таким образом удается разместить в небольшом корпусе фильтра большой лист фильтрующей бумаги.
В неоригинальных фильтрах обычно используются однослойные фильтрующие элементы. Это позволяет удешевить производство и предложить более привлекательную цену.
При этом внешне такой фильтрующий элемент трудно отличить от многослойного, однако такой фильтр забивается грязью гораздо быстрее и его придется скоро заменить.
Некоторые производители неоригинальных фильтров для удешевления своей продукции уменьшают количество гофр фильтрующего элемента. При этом расход фильтрующей бумаги уменьшается в два и более раз, однако на столько же снижается пропускная способность фильтра и его ресурс.
Тормозные колодки
Почему же мы предостерегаем Вас от установки на Ваш автомобиль неоригинальных тормозных колодок?
Почему автомобиль с установленными неоригинальными тормозными колодками может стать опасен как для своего владельца, так и для окружающих?
При разработке каждого автомобиля производитель уделяет тормозной системе особое внимание. Конструкция тормозных механизмов, применяемые при их производстве материалы часто являются уникальными для каждой модели и комплектации машины. Это связано с тем, что в последние годы мощность и скорость автомобилей стали гораздо более высокими, чем ранее, а требования к эффективности работы тормозов выросли.
Производитель неоригинальных колодок делает их так же, как делал их десять и двадцать лет тому назад. Не имея достаточных технологий и не зная условий, при которых работают тормоза, он может скопировать только внешние размеры оригинальных тормозных колодок. При этом параметры трения, теплостойкости, износостойкости остаются для производителя подделок неизвестными.
Поэтому даже при всем желании такой производитель не сможет предложить Вам продукт, удовлетворяющий требованиям по качеству и безопасности.
Часто даже геометрические размеры неоригинальных тормозных колодок отличаются от размеров колодок, предусмотренных производителем автомобиля.
Это связано с тем, что производитель неоригинала, стремясь удешевить свою продукцию, выпускает "универсальные" колодки, которые можно установить в несколько моделей автомобилей. Разумеется на всех этих автомобилях такие колодки не будут обеспечивать правильной работы тормозов.
На практике неоригинальные тормозные колодки, установленные в автомобиль, проявляют себя посторонними звуками и запахами при торможении, само торможение неравномерно и менее эффективно.
Неоригинальные тормозные колодки быстрее перегреваются, иногда плавятся, что приводит к неожиданному отказу тормозов в сложных условиях, например, при вождении в горах или при неоднократных резких торможениях с большой скорости.
Использование дешевых материалов приводит к ускоренному износу как самих тормозных колодок, так и тормозных дисков.
Диски сцепления
Использование в поддельных дисках сцепления низкокачественного фрикционного материала приводит к тому, что сцепление становится не способно передавать мощность двигателя, затрудняя разгон автомобиля, что приводит к невозможности его эксплуатации.Поддельные диски сцепления повреждаются даже на низких оборотах двигателя, а при частых резких разгонах поддельные диски сцепления выходят из строя еще быстрее. Ремонт сцепления – трудоемкая и дорогостоящая операция, требующая снятия коробки передач и покупки далеко не дешевых запасных частей. Тем самым, сэкономив при покупке поддельного диска сцепления, Вы ничего не выгадаете и гораздо больше потратите на его замену.
Поддельные диски сцепления потенциально опасны, так как они более подвержены разрушению по сравнению с оригинальными дисками Toyota. Если вследствие некачественной конструкции фрагмент диска сцепления отломится и останется между нажимным диском сцепления и маховиком, то сцепление может полностью выйти из строя, тем самым, затрудняя остановку автомобиля и ставя под угрозу безопасность водителя и пассажиров.
Стоит ли говорить, что некачественные материалы поддельных дисков не только способствуют поломке самого диска в интенсивных условиях эксплуатации, но также могут привести к возгоранию автомобиля.
Топливные фильтры
В поддельных топливных фильтрах используется низкокачественная фильтрующая бумага, в результате чего топливо очищается недостаточно, что приводит к засорению карбюратора или ТНВД и приводит к повышенной шумности двигателя и его поломке.
Оригинальные фильтры обладают высокой грязеудерживающей способностью и характеризуются длительным сроком эксплуатации.При изготовлении поддельных топливных фильтров не соблюдаются такие же высокие стандарты, согласно которым производятся оригинальные фильтры Toyota. В них часто наблюдаются утечки топлива вокруг сварных швов, что может привести к возгоранию автомобиля.
Помимо этого, отслаивание внутреннего покрытия корпуса фильтра может попасть в двигатель, что может вызвать его поломку.
Оригинальные масляные фильтры Toyota точно сконструированы и проверены на эффективность очистки масла и качество уплотнений для предотвращения утечек.В поддельных масляных фильтрах часто используются уплотнительные кольца, произведенные из материалов с коротким сроком эксплуатации и недостаточной жесткостью, в результате чего возможны утечки масла. Это представляет угрозу не только для окружающей среды и пожаробезопасности автомобиля, но также и для жизни других участников дорожного движения.
Свечи зажигания
Свечи зажигания играют решающую роль в достижении оптимальных характеристик автомобиля и обеспечении надежной работы двигателя.Отклонения основных параметров поддельных свечей зажигания (низкая теплопроводность, низкокачественный изолятор и т.п.) приводят к неустойчивой работе, особенно заметной на холостых оборотах, а иногда и к полной остановке и невозможности завести двигатель.
Приводные ремни
В отличие от оригинальных приводных ремней Toyota, поддельные ремни изготавливаются из низкокачественных материалов, из-за чего они могут разрываться и выходить из строя даже на низких оборотах двигателя.Поддельные приводные ремни очень быстро изнашиваются, а использование поврежденного приводного ремня может вызывать проблемы, приводящие к перегреву и поломке двигателя, что потребует дорогостоящего ремонта, а также к возникновению аварийных ситуаций.
-
Оригинальные масла и спец. жидкости
Оригинальные масла Toyota
Все оригинальные масла Toyota отвечают строжайшим требованиям качества и обладают отличными эксплуатационными характеристиками. Они соответствуют международным нормативам Американского института нефтепродуктов (API) и Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA).
Фирма «Тойота» тестирует свои масла в условиях, максимально приближенных к реальным, используя для испытаний оригинальные двигатели автомобилей Toyota. Именно поэтому смазочные материалы Toyota обладают оптимальным качеством и характеристиками, обеспечивающими наилучшую работу бензиновых и дизельных двигателей.
Синтетическое моторное маcло SAE 0W-30
Полностью синтетическое моторное масло Toyota SAE 0W-30 обладает уникальными характеристиками и соответствует наивысшему классу по классификации API. Оно является универсальным и прекрасно подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, обеспечивая легкий пуск двигателя, идеальную чистоту всех деталей и узлов, наивысшие мощностные показатели и максимальный ресурс двигателя.
Благодаря особым вязкостно-температурным характеристикам, моторное масло Toyota SAE 0W-30 наилучшим образом решает проблему недостаточного смазывания двигателя при холодном пуске и обеспечивает максимальную надёжность его работы.
Классификация по ACEA: A3, B3, B4
Классификация по API: SL / CF
Упаковка: 1 л, 5 л, 208 лСинтетическое моторное масло SAE 5W-40
Синтетическое моторное масло Toyota SAE 5W-40 отвечает самым жёстким требованиям, предъявляемым к маслам последнего поколения. Стабильность вязкостных и смазывающих свойств, постоянство эксплуатационных характеристик в различных условиях работы, отличная текучесть при низких температурах — вот отличительные черты синтетического моторного масла Toyota SAE 5W-40.
Классификация по ACEA: A3, B3, B4
Классификация по API: SL / CF
Упаковка: 1 л, 5 л, 208 лСинтетическое моторное масло SAE 0W-20
Синтетическое моторное масло SAE 0W-20 предназначено для новейших двигателей автомобилей Toyota. Оно обладает высокой текучестью, обеспечивает великолепные показатели топливной экономичности и наилучшие экологические характеристики. Следует применять только для тех моделей автомобилей Toyota, для которых его применение рекомендовано руководством по эксплуатации.
Классификация по API: SM / SL
Упаковка: 1 л, 5 л, 208 лСинтетическое трансмиссионное масло SAE 75W-90
Синтетическое трансмиссионное масло Toyota SAE 75W-90 создано на основе специально составленной композиции базовых масел и тщательно сбалансированного пакета высокоэффективных присадок. Оно подходит для использования в механических коробках передач, гипоидных передачах редуктора заднего моста и коробках рулевого механизма. Соответствует самым суровым номативам.
Классификация по API: GL-4 / GL-5
Упаковка: 1 л, 20 лМасло для механических трансмиссий SAE 80W-90
Универсальное трансмиссионное масло Toyota SAE 80W-90 разработано на основе высококачественных минеральных масел специально для работы в экстремальных условиях. Пакет самых современных присадок обеспечивает прекрасные вязкостно-температурные характеристики масла, что гарантирует эффективную работу узлов и деталей как механических трансмиссий, так и ведущих мостов автомобилей Toyota.
Классификация по API: GL-4 / GL-5
Упаковка: 1 л, 20 лМасло для дифференциалов LSD SAE 85W-90
Масло для дифференциалов Toyota LSD SAE 85W-90 создано специально для ведущих мостов с частичной блокировкой дифференциала. Идеально подходит для работы в специфических условиях, возникающих в дифференциалах данной конструкции.
Классификация по API: GL-5
Упаковка: 20 лМасло для дифференциалов LT 75W-85 (SAE 75W-85)
Новое масло для дифференциалов LT 75W-85 позволяет улучшить топливную экономичность на 0,5 % по сравнению с трансмиссионным маслом 75W-90. Кроме того, этому маслу присущи отличные антикоррозийные свойства и высокая стабильность характеристик.
Классификация по API: GL-5
Упаковка: 1 лМасло для дифференциалов LSD LX 75W-85 (SAE 75W-85)
Новое масло для дифференциалов повышенного трения LSD 75W-85 позволяет улучшить топливную экономичность на 1,5 % по сравнению с трансмиссионным маслом 85W-90. Масло обладает прекрасными антикоррозийными свойствами, а также минимизирует шум, возникающий при работе дифференциала повышенного трения.
Классификация по API: GL-5
Упаковка: 1 лЖидкость для автоматических трансмиссий Dexron III
Жидкость для автоматических трансмиссий Toyota Dexron III полностью соответствует требованиям, предъявляемым к жидкостям ATF данного класса. Оптимальные вязкостные характеристики, износостойкость, хорошая текучесть при низких температурах, стойкость к окислению обуславливают применение этой жидкости в автомобилях Toyota. Рекомендуется использовать ATF Dexron III, если это указано в руководстве по эксплуатации.
Упаковка: 1 л, 20 лЖидкость для автоматических трансмиссий T IV
Высококачественная жидкость для автоматических трансмиссий Toyota ATF T IV создана с использованием базовых масел высокой степени очистки и тщательно сбалансированной комбинации присадок. Эта жидкость идеально подходит для автоматических трансмиссий, обеспечивая плавность переключения передач и надёжную работу всех деталей трансмиссии.
Упаковка: 5 лЖидкость для автоматических трансмиссий WS
Полностью синтетическая жидкость для новых типов автоматических трансмиссий автомобилей Toyota. Обязательна к применению в автомобилях, для которых она указана в руководстве по эксплуатации, не должна применяться при отсутствии такой рекомендации.
Упаковка: 1 лЗнаете ли Вы, что… Регулярная проверка уровня и состояния моторного масла в вашем двигателе – лучший способ продлить жизнь Вашему двигателю, улучшить его работу и снизить расходы на обслуживание. Мы рекомендуем Вам регулярно проверять уровень масла и проходить сервисное обслуживание только у официальных дилеров и уполномоченных партнеров Тойота.